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ASME SA210 Tubes en aluminium à aileron de type G intégrées ASTM B209 Gr.1060 Tubes de tour de refroidissement et échangeurs de chaleur

ASME SA210 Tubes en aluminium à aileron de type G intégrées ASTM B209 Gr.1060 Tubes de tour de refroidissement et échangeurs de chaleur

Nom De Marque: Yuhong
Numéro De Modèle: Tubes à nageoires G, tubes à nageoires G, tubes à nageoires intégrés
MOQ: 1pc
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: Bouton + Cap, boîtier en bois en pli
Conditions De Paiement: TT, LC
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ABS, BV, DNV, CCS, LR
Matériau du tube de base:
Pour l'application de la présente directive, les États membres doivent appliquer les dispositions su
Matériau des nageoires:
Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers, les caractéristiques suivantes doivent être r
Type de nageoires:
Tubes à nageoires G, tubes à nageoires G, tubes à nageoires G
Application du projet:
Cooler à air, tour de refroidissement, échangeur de chaleur
Longueur du tube à nageoires:
Max.: 34m/pc
Épaisseur d'aileron:
0.2 à 0,5 mm
Taille d'aileron:
12.7 à 18 mm
Capacité d'approvisionnement:
10000 tonnes/mois
Mettre en évidence:

Tubes à nageoires de type ASME SA210 g

,

Tubes à nageoires de type G intégrées

,

Gr1060 Tubes de tours de refroidissement

Description de produit
Pour l'application de la norme ASME SA210, le dispositif doit être conforme aux exigences énoncées à l'annexe I du présent règlement.1060Application de la tour de refroidissement et de l'échangeur de chaleur

 

Les ailerons intégrés (ailerons G) sont fabriqués en enroulant une bande d'aluminium ou de cuivre dans une rainure hélicoïdale usinée sur la surface externe du tube.
La bande d'aileron est enroulée dans une rainure usinée et fermée en place par remplissage arrière avec du matériau de tube de base.Cela garantit que le transfert de chaleur maximal est maintenu à des températures élevées du tube métallique.

1. température de travail maximale 400°C
2. Résistance à la corrosion atmosphérique faible
3. Résistance mécanique
4. matériau de finition aluminium, cuivre, acier au carbone
5. matériaux de base des tubes en acier inoxydable, en acier au carbone, en acier allié, en titane, en cuivre, en acier inoxydable duplex, en inconel, etc. (toutes les matières dans la limite théorique).

ASME SA210 Tubes en aluminium à aileron de type G intégrées ASTM B209 Gr.1060 Tubes de tour de refroidissement et échangeurs de chaleur 0

 

La norme:ASTM A210 / A210M : Chasseuse et tubes de superchauffage en acier à carbone moyen sans soudure

Grade d'acier:Grade A-1; Grade C

Conditions de livraison:Anneaux, normalisés, normalisés et trempés

 

Composition chimique (%)
C Je sais. Nom de l'entreprise P S Cr Je ne sais pas Je vous en prie. Le T.I Nb - Je vous en prie. Je vous en prie. V Co. Le Fe Résultat
≤ 027 ≤ 010 ≤ 093 ≤ 0035 ≤ 0035 / / / / / / / / / /

 

Épreuve de traction ASME SA210 Gr.A-1 ASTM A370-20
Résistance à la traction: Rm (Mpa) Résistance au rendement: Rp 0.2 ((Mpa) L'allongement: A (%)
≥ 415 ≥ 255 ≥ 35

 

Applications: 

  1. Échangeurs de chaleur pour centrales électriques:Électriques, nucléaires, thermiques et géothermiques;
  2. Systèmes hautement corrosifs: condensateurs, évaporateurs, dessalement de l'eau de mer, engrais, systèmes d'urée, ammoniac, gaz, acides corrosifs;
  3. les industries pétrochimiques;
  4. La transformation alimentaire;
  5. Industrie de la réfrigération;
  6. Traitement du gaz naturel - station essence GNL.

ASME SA210 Tubes en aluminium à aileron de type G intégrées ASTM B209 Gr.1060 Tubes de tour de refroidissement et échangeurs de chaleur 1

Évaluations et avis

Notation globale

4.3
Basé sur 50 avis pour ce fournisseur

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Voici la répartition de toutes les évaluations.
5 étoiles
33%
4 étoiles
67%
3 étoiles
0%
2 étoiles
0%
1 étoiles
0%

Toutes les critiques

S
Sajid
Pakistan Jan 12.2026
Tube ends were clean, dimensions accurate. Our fitters didn't complain about fit-up.
B
B*a
South Africa Dec 9.2025
Been running about 6 months now in cyclic service. No leaks, no failures. Heat transfer still where it should be.
M
Mahmoud
Egypt Oct 14.2025
no leaks, no fin damage, performance stable.