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ASTM A179 Tubes en acier au carbone à nageoires avec bande de nageoires Al1060 pour refroidisseur d'air

ASTM A179 Tubes en acier au carbone à nageoires avec bande de nageoires Al1060 pour refroidisseur d'air

Nom De Marque: Yuhong
Numéro De Modèle: ASTM A179
MOQ: 100 kg
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: Boîtier de pli-wooden / boîtier en fer / faisceau avec capuchon en plastique
Conditions De Paiement: L / C, T / T
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
DNV, BV, PED, LR, ABS, TS, CCS
Test de tube de base:
HT/ET
FPI:
9-13
Longueur du tube:
Personnalisable
Matériel:
A179
Hauteur de nageoires:
15.875 mm
Aileron:
Aluminium 1060
Application:
Échangeurs de chaleur, chaudières, condensateurs, évaporateurs
Aileron Thk:
0,4 mm
Capacité d'approvisionnement:
1000 tonnes / mois
Mettre en évidence:

Tubes à nageoires enroulées en acier au carbone ASTM A179

,

tube à bande de nageoires en aluminium à nageoires enroulées

,

Tuyaux à nageoires de plaie à refroidisseur d'air

Description de produit

Tube à ailettes enroulées en acier au carbone ASTM A179 avec bande d'ailette Al1060 pour refroidisseur d'air

 

Aperçu du produit

Le tube à ailettes enroulées en acier au carbone ASTM A179 avec bande d'ailette en aluminium Al1060 est un élément de transfert de chaleur largement utilisé dans les systèmes de refroidisseurs d'air. Le tube de base (A179) est en acier à faible teneur en carbone sans soudure, étiré à froid, avec d'excellentes performances de transfert de chaleur et une bonne usinabilité. Les ailettes sont en aluminium Al1060 de haute pureté, connu pour sa conductivité thermique supérieure, sa légèreté et sa forte résistance à la corrosion. Le type d'ailette enroulée consiste à enrouler en hélice la bande d'aluminium sur le tube en acier au carbone, assurant une liaison ferme et une surface d'échange thermique accrue.

 

Composition chimique

Tube en acier au carbone ASTM A179

Élément Teneur (%)
C (Carbone) ≤ 0,06
Mn (Manganèse) 0,27 – 0,63
P (Phosphore) ≤ 0,035
S (Soufre) ≤ 0,035
Fe (Fer) Balance

 

Bande d'ailette en aluminium 1060

Élément Teneur (%)
Al (Aluminium) ≥ 99,6
Si + Fe ≤ 0,35
Cu (Cuivre) ≤ 0,05
Mn (Manganèse) ≤ 0,03
Zn (Zinc) ≤ 0,05
Ti (Titane) ≤ 0,03
Autres ≤ 0,03

Propriétés mécaniques

Tube en acier au carbone ASTM A179

Propriété Valeur
Résistance à la traction (MPa) ≥ 325
Limite d'élasticité (MPa) ≥ 180
Allongement (%) ≥ 35
Dureté (HBW) ≤ 72

Bande d'ailette en aluminium 1060

Propriété Valeur
Résistance à la traction (MPa) 60 – 100
Limite d'élasticité (MPa) ≥ 20
Allongement (%) ≥ 23
Dureté Brinell (HBW) ≤ 35

 Applications

  • Échangeurs de chaleur refroidis par air dans les raffineries et les usines pétrochimiques

  • Systèmes de compression de gaz et de production d'énergie

  • Refroidisseurs de l'industrie pétrolière et gazière

  • Condenseurs et échangeurs de chaleur de l'industrie de transformation

Avantages

  • Efficacité de transfert de chaleur élevée en raison de l'excellente conductivité thermique de l'aluminium

  • Structure légère adaptée aux assemblages de refroidisseurs d'air à grande échelle

  • Résistance accrue à la corrosion des ailettes Al1060 dans des environnements difficiles

  • Solution rentable pour les applications de refroidisseurs d'air par rapport aux tubes à ailettes en acier inoxydable ou en alliage

  • Liaison mécanique forte entre le tube et l'ailette assure la durabilité en cas de cycles thermiques

 ASTM A179 Tubes en acier au carbone à nageoires avec bande de nageoires Al1060 pour refroidisseur d'air 0

Évaluations et avis

Notation globale

4.7
Basé sur 50 avis pour ce fournisseur

Capture d'écran de notation

Voici la répartition de toutes les évaluations.
5 étoiles
67%
4 étoiles
33%
3 étoiles
0%
2 étoiles
0%
1 étoiles
0%

Toutes les critiques

B
Berrada
Morocco Jan 30.2026
We're dealing with aggressive fluids on the tube side. So far, no pitting or issues.
S
Sajid
Pakistan Jan 12.2026
Tube ends were clean, dimensions accurate. Our fitters didn't complain about fit-up.
K
Kumar
India Nov 8.2025
No corrosion issues so far, though we're running below dew point carefully. Installation was straightforward—tube sheets lined up, ends clean, rolling into the header went smooth.