logo
Bon prix  en ligne

Détails des produits

Maison > Produits >
Tube d'aileron expulsé
>
Tube à ailettes extrudées en acier au carbone ASTM A179 pour économiseurs CVC

Tube à ailettes extrudées en acier au carbone ASTM A179 pour économiseurs CVC

Nom De Marque: YUHONG
Numéro De Modèle: Tubes à nageoires extrudés
MOQ: Dépendre
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: Ply-Wooden avec cadre en fer
Conditions De Paiement: T/T, L/C
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO 9001-2015,ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS
Type d'ailettes:
Tubes à nageoires extrudés
Formation de tubes à ailettes extrudés:
Tube à ailettes intégré
Matériau des tubes à ailettes extrudées:
Tubes de base en acier au carbone ASTM A179, ailettes Al1100
Taille des tubes à ailettes extrudés:
Par les exigences des clients
Application de tubes à ailettes extrudés:
Échangeurs de chaleur et refroidisseurs d'air refroidis par air, condenseurs refroidis par air (
Emballage des tubes à ailettes extrudées:
Ply-Wooden avec cadre en fer
Capacité d'approvisionnement:
1000 tonnes/mois
Mettre en évidence:

Tubes à aileron en acier au carbone ASTM A179

,

tube à ailettes extrudées pour CVC

,

Tube à ailettes d'économiseur en acier au carbone

Description de produit
Tube à ailettes extrudées en acier au carbone ASTM A179 pour économiseurs CVC
 
Les économiseurs CVC (échangeurs de chaleur gaz de combustion/air) sont installés dans les conduits de fumée des chaudières/refroidisseurs, avec des tubes à ailettes extrudées A179 comme composant principal : l'eau froide/l'air frais circule à l'intérieur des tubes, tandis que le gaz de combustion à haute température passe à l'extérieur des tubes. Les ailettes des tubes à ailettes augmentent la surface extérieure de 8 à 12 fois, avec une efficacité de transfert de chaleur dépassant de loin les tubes nus. L'ASTM A179 a une conductivité thermique élevée (45-50 W/m·K), une excellente résistance à la pression, une ductilité élevée (adaptée au processus d'extrusion).
 
Composition chimique (%) Maximale
Nuance C Mn P S
A179 0.06-0.18 0.27-0.63 0.035 0.035
Propriétés mécaniques
Nuance Résistance à la traction min Limite d'élasticité min Allongement sur 2" ou 50mm min
A179 47ksi (325 MPa) 26ksi (180 MPa) 35%

Quelques avantages importants des tubes à ailettes extrudées A179 pour les économiseurs CVC

Conditions de température moyenne et basse : La limite de résistance à la température des ailettes en aluminium est d'environ 260°C (500°F), ce qui correspond parfaitement à la température des gaz de combustion des chaudières CVC.

 

Hautes performances économiques de l'A179 : Coût 50 à 70 % inférieur à celui des alliages d'acier inoxydable et de cuivre-nickel. Conception compacte : Taille d'équipement plus petite pour la même capacité de transfert de chaleur, économisant de l'espace dans la salle des machines.
 
Applications des tubes à ailettes extrudées A179
 
Économiseurs supportant les chaudières à gaz/fioul
CVC industriel : récupération de chaleur résiduelle pour les chaudières à eau chaude/vapeur
Chauffage/refroidissement urbain : systèmes de cogénération (CHP)
Pompes à chaleur et refroidisseurs : Évaporateurs/condenseurs de pompes à chaleur à gaz de combustion.
 
Tube à ailettes extrudées en acier au carbone ASTM A179 pour économiseurs CVC
 
Évaluations et avis

Notation globale

4.3
Basé sur 50 avis pour ce fournisseur

Capture d'écran de notation

Voici la répartition de toutes les évaluations.
5 étoiles
33%
4 étoiles
67%
3 étoiles
0%
2 étoiles
0%
1 étoiles
0%

Toutes les critiques

K
K*w
Malaysia Feb 21.2026
It's hot and humid here, and our old wrap-on tubes used to rust like crazy. Switched to your extruded ones—the aluminum fin covers the steel pipe perfectly, so corrosion shouldn't be an issue.
S
Sajid
Pakistan Jan 12.2026
Tube ends were clean, dimensions accurate. Our fitters didn't complain about fit-up.
K
Kumar
India Nov 8.2025
No corrosion issues so far, though we're running below dew point carefully. Installation was straightforward—tube sheets lined up, ends clean, rolling into the header went smooth.