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L'équipement doit être équipé d'un dispositif de chauffage de l'acier au carbone, d'un dispositif de chauffage de l'acier au carbone et d'un dispositif de chauffage de l'acier au carbone.

L'équipement doit être équipé d'un dispositif de chauffage de l'acier au carbone, d'un dispositif de chauffage de l'acier au carbone et d'un dispositif de chauffage de l'acier au carbone.

Nom De Marque: YUHONG
Numéro De Modèle: Tube coudé en U en acier au carbone ASME SA209 T1a
MOQ: 1000KGS
Détails De L'emballage: Caisse en bois contreplaqué/étui en fer/lot avec capuchon en plastique
Conditions De Paiement: LC, T/T
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2008
Nom du produit:
Tube de coude en U
Catégorie standard:
Pour l'utilisation des appareils de traitement des eaux usées
DO:
1/4", 3/8", 1/2", 5/8", 3/4", 1", 1.1/4", etc.
Épaisseur:
BWG10-25
Rayon:
peut personnaliser
Condition de surface:
Huile, Peinture Noire
Mettre en évidence:
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Description de produit

Tube de surchauffeur de tube de chaudière d'acier au carbone de la catégorie T1a d'ASME SA209 tube sans soudure de courbure en U d'acier

 

 

ASTM A209 / ASME SA209 T1best une qualité de tube en acier allié au carbone-molybdène sans soudure utilisée pour le service de chaudières et d'échangeurs de chaleur à température élevée. Lorsqu'il est formé en coude en U, il fait référence à un tube sans soudure plié en forme de U, généralement soulagé des contraintes après le pliage, pour permettre la dilatation thermique dans des applications telles que les surchauffeurs de chaudières, les murs d'eau et les échangeurs de chaleur à calandre et à tubes. La qualité « T1b » contient 0,44 à 0,65 % de molybdène pour une résistance au fluage améliorée à des températures allant jusqu'à ~1 000 °F (538 °C).

 

 

Recommandation de matériaux alternatifs

Si vous avez besoin… Considérer…
Résistance à l'oxydation plus élevée A213 T11 (1,25Cr-0,5Mo)
Résistance au fluage supérieure à 550°C A213 T22 (2,25Cr-1Mo)
Coût réduit, température inférieure (<450°C) Carbone ordinaire A179
Résistance à l'attaque de l'hydrogène A213 T5 ou T9

 

 

Qualité équivalente au tube en acier au carbone ASME SA209

VACARME FR BS NFA ASTM ASME
DIN 17175, qualité 16Mo5 – – ASTM A209 GradeT1 ASME SA 209 Catégorie T1

 

 

Composition chimique % du tube de chaudière en acier au carbone ASTM A209/ASME SA209 T1b

Grade C Mn P. S Si Mo
T1 0,10-0,20 0,30-0,80 ≤0,025 ≤0,025 0,10-0,50 0,44-0,65
T1a 0,15-0,25 0,30-0,80 ≤0,025 ≤0,025 0,10-0,50 0,44-0,65
T1b 0,14 maximum 0,30-0,80 ≤0,025 ≤0,025 0,10-0,50 0,44-0,65

 

 

Propriétés mécaniques du tube de chaudière en acier au carbone ASTM A209/ASME SA209 T1b

Grade Résistance à la traction (MPa) Limite d'élasticité (MPa) % d'allongement

Dureté

DGRH

T1 ≥380 ≥205 ≥30 ≤80
T1a ≥365 ≥195 ≥30 ≤81
T1b ≥415 ≥220 ≥30 ≤77

 

 

Inspection et tests (selon ASTM A209)

  • Test de traction et d'aplatissement : garantit la ductilité.

  • Test d'évasement : vérifie la solidité et la capacité à se déformer plastiquement.

  • Hydrostatique ou CND : Un essai de pression hydrostatique ou un essai électromagnétique (courants de Foucault) est requis.

  • Ressuage (PT) ou Particules Magnétiques (MT) : Sur les coudes en U, pour détecter les fissures de surface après pliage et relâchement des contraintes.

 

 

Applications
  • Panneaux muraux d'eau de chaudière : mélange eau/vapeur en circulation.

  • Sections du surchauffeur et du réchauffeur : exposées à des gaz de combustion à haute température (jusqu'à ~1 000 °F / 538 °C).

  • Échangeurs de chaleur à calandre et tubes : les faisceaux de tubes en U permettent de tirer le faisceau pour le nettoyer et de s'adapter à la dilatation thermique sans nécessiter de joint de dilatation.

  • Traitement des hydrocarbures : échangeurs de chaleur à haute température dans les raffineries de pétrole et les usines pétrochimiques.

 

 

L'équipement doit être équipé d'un dispositif de chauffage de l'acier au carbone, d'un dispositif de chauffage de l'acier au carbone et d'un dispositif de chauffage de l'acier au carbone. 0