| Nom De Marque: | Yuhong |
| Numéro De Modèle: | Tube intégré/à ailettes G |
| MOQ: | 200 ~ 500 kg |
| Prix: | Négociable |
| Détails De L'emballage: | Études de pli-wooden avec des cadres en acier et des deux extrémités de la tuyau avec des bouchons e |
| Conditions De Paiement: | TT, LC |
Tube à ailettes intégré ASTM A106 Gr.B avec ailettes Cu-T2 pour section de convection de chauffage
Le tube à ailettes intégré ASTM A106 Gr.B avec ailettes Cu-T2 est un tube de transfert de chaleur composite conçu pour les applications industrielles d'échange thermique à haute température. Il adopte un tube en acier au carbone sans soudure ASTM A106 Gr.B comme tube de base résistant à la pression et des ailettes en cuivre Cu-T2 de haute pureté. Le processus de formage mécanique intégré garantit une résistance stable à la pression de l'acier au carbone et une conductivité thermique élevée du cuivre, adaptée aux conditions de fonctionnement continu dans les centrales électriques, les industries chimiques, les refroidisseurs d'air et les échangeurs de chaleur.
Composants de base :
1. Tube de base : Acier au carbone ASTM A106 Gr.B
Conforme aux normes industrielles de pipelines à haute température ASTM A106, applicables aux conditions de transport de fluides à haute température et moyenne pression. Le matériau présente une résistance à la traction, une limite d'élasticité et une ténacité à basse température stables sans défauts métallurgiques, s'adaptant au fonctionnement marche-arrêt continu à long terme. Tous les tubes de base sont équipés de certificats de matériaux d'origine et de numéros de traçabilité thermique.
Composition chimique (analyse thermique, % en poids)
| Élément | Spécification |
| Carbone (C) | ≤ 0,30 |
| Manganèse (Mn) | 0,29 – 1,06 |
| Phosphore (P) | ≤ 0,035 |
| Soufre (S) | ≤ 0,035 |
| Silicium (Si) | ≥ 0,10 |
| Chrome (Cr) | ≤ 0,40 |
| Nickel (Ni) | ≤ 0,40 |
| Molybdène (Mo) | ≤ 0,15 |
| Vanadium (V) | ≤ 0,08 |
Propriétés mécaniques (température ambiante)
| Propriété | Valeur standard |
| Résistance à la traction | 415 MPa – 550 MPa (60 000–80 000 psi) |
| Limite d'élasticité (décalage de 0,2 %) | ≥ 240 MPa (35 000 psi) |
| Allongement (longueur de jauge de 2 po / 50 mm) | ≥ 30% |
2. Aileron : Cuivre pur Cu-T2
Fabriqué en cuivre de haute pureté Cu-T2 standard national avec une surface dense et sans inclusions d'oxyde, offrant une excellente conductivité thermique et une ductilité à la traction.
Il s'adapte au formage mécanique à grande vitesse sans fissuration ni pelage, garantissant une surface de contact d'échange thermique uniforme et stable et améliorant l'efficacité globale du transfert de chaleur.
Matériau des ailettes – équivalents Cu-T2
| Norme/qualité | Désignation équivalente | Pureté (Cu + Ag) | Notes clés |
| Cu-T2 | Désignation chinoise (GB/T 5231) | ≥99,9% | Qualité standard pour ailerons intégrés |
| UNS C11000 | Désignation ASTM/ASME (cuivre à brai dur électrolytique) | ≥99,9% | Équivalent direct, largement accepté à l’échelle internationale |
| FR CW004A | Désignation européenne (Cu-ETP) | ≥99,9% | Équivalent UE à UNS C11000 |
| DIN 2.0070 | Désignation allemande (SE-Cu) | ≥99,9% | Allemagne / norme DIN |
| JISC1100 | Désignation japonaise | ≥99,9% | Japon |
| ISO Cu-ETP | Désignation de la norme ISO | ≥99,9% | International |
3. Avantages du processus de formage
Tube à ailettes intégré :
Adopteprocédé d'enrobage mécanique à froidsans soudure, brasage ni déformation thermique à haute température. Des rainures de précision CNC sont réalisées sur la paroi extérieure du tube de base, et des ailettes en cuivre Cu-T2 sont extrudées et verrouillées dans les rainures pour un ajustement sans espace. La structure originale portant la pression du tube de base est entièrement conservée, évitant ainsi les problèmes courants tels que la fissuration sous contrainte thermique, l'atténuation du transfert de chaleur et la chute des ailettes.
4. Demande détaillée
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Notation globale
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