Tube à ailettes intégré en acier 20 Gost 550-2020 avec ailettes Al1060 pour refroidisseurs d'air

Tube à ailettes intégré en acier 20 Gost 550-2020 avec ailettes Al1060 pour refroidisseurs d'air

1. Définition et structure du produit

Le tube à ailettes intégré GOST 550-2020 en acier 20 avec ailettes AL1060 est un tube à ailettes lié mécaniquement utilisé pour l'échange thermique gaz-liquide ou gaz-gaz, où le milieu extérieur est de l'air ou des gaz de combustion et le milieu intérieur est un fluide de traitement.

Structure:

Tube de base :Conforme GOST 550-2020, tube sans soudure en acier au carbone Steel 20

Palmes :Bande d'aluminium commercialement pure AL1060

Méthode de collage :Encastré (G-Fin), verrouillage mécanique sans soudure ni collage métallurgique

2. Normes applicables et spécifications des matériaux

2.1 Norme sur les tubes de base : GOST 550-2020

Cette norme russe spécifie les tubes en acier sans soudure destinés aux industries du raffinage du pétrole et de la pétrochimie, couvrant la composition chimique, les propriétés mécaniques, les CND et les tolérances dimensionnelles.

2.2 Matériau du tube de base : acier 20 Composition chimique

2.3 Propriétés mécaniques de l'acier 20 à température ambiante (minimales/typiques)

Basé sur les exigences minimales de GOST 550-2020 pour les tubes en acier sans soudure 20.

2.4 Matériau des ailerons : AL1060

3. Caractéristiques de performance (basées sur des paramètres)

3.1 Transfert de chaleur

Rendement moyen à élevé parmi les tubes à ailettes mécaniques, entre le type L et le soudage HF.

Dans le cas d'un fonctionnement typique d'un refroidisseur d'air, la résistance thermique côté air représente 60 à 80 % du total.

La conductivité élevée de l'aluminium (234 W/(m·K)) est partiellement compensée par la résistance de contact de l'acier et de l'aluminium.

3.2 Stabilité mécanique

Résistance à l'arrachement plus élevée que les ailerons de type L.

La pression de contact peut se relâcher lors des cycles marche-arrêt quotidiens, mais reste acceptable pour la plupart des refroidisseurs d'air industriels.

3.3 Comportement à la corrosion

L'aluminium forme une couche d'oxyde protectrice dans l'air normal, mais se dégrade dans les gaz de combustion humides et contenant du soufre.

L'acier 20 nécessite un contrôle de la corrosion interne en fonction du milieu côté tube.

4. Applications typiques (axées sur l'industrie)

4.1 Refroidisseurs d'air pétrochimiques

Condenseurs aériens, refroidisseurs inter-étages de compresseur

Côté tube : hydrocarbures, vapeur, fioul léger

Côté coque : air ambiant (-30°C à +45°C)

4.2 Récupération de chaleur résiduelle

Échappement de turbine à gaz, fumées de four (entrée ≤ 320°C)

Attention requise si soufre > 500 ppm ou humidité > 15 % (point de rosée acide)

4.3 Stations de compression de gaz naturel

Refroidissement intermédiaire du gaz naturel comprimé

Ailerons légers en aluminium avec de bonnes performances côté air

5. Comparaison technique avec d'autres types d'ailerons (pas d'exagération marketing)