| Nom De Marque: | YUHONG |
| Numéro De Modèle: | N / A |
| MOQ: | 500kg |
| Prix: | To be discussed |
| Détails De L'emballage: | CAISSE EN BOIS AVEC CADRE EN FER |
| Conditions De Paiement: | T/T, L/C |
Les tubes à ailettes intégrés ASME SA209 sont conçus pour les économiseurs de chaudière où une récupération de chaleur efficace et une fiabilité opérationnelle à long terme sont requises. Ces tubes à ailettes combinent des tubes de base en acier allié ASME SA209 avec des ailettes en aluminium AL1060 de haute pureté, qui sont mécaniquement intégrées dans des rainures hélicoïdales usinées avec précision sur la surface du tube. Le processus d'intégration crée une liaison mécanique sécurisée qui maintient d'excellentes performances de transfert de chaleur tout en réduisant le desserrage des ailettes pendant le cycle thermique.
Par rapport aux tubes simples, les tubes à ailettes intégrés offrent une zone de transfert de chaleur externe beaucoup plus grande, permettant aux économiseurs de récupérer davantage de chaleur résiduelle des gaz de combustion, d'améliorer l'efficacité de la chaudière et de réduire la consommation globale de carburant. Le matériau des ailettes en aluminium offre une excellente conductivité thermique et un faible poids, ce qui le rend adapté aux applications d'échange thermique côté gaz à moyenne température.
Fabriqués selon des procédures de contrôle de qualité strictes, ces tubes à ailettes conviennent aux nouvelles installations de chaudières, aux projets de rénovation et à divers systèmes de récupération de chaleur industriels.
Les tubes à ailettes intégrés sont largement utilisés dans :
| Article | Gamme Standard |
|---|---|
| Matériau du tube de base | ASME SA209 |
| Matériau des ailerons | AL1060 Aluminium |
| Diamètre extérieur du tube | 25,4 à 63,5 mm |
| Épaisseur de paroi de tube | 2,5 à 8,0 mm |
| Longueur du tube | Jusqu'à 18 000 millimètres |
| Hauteur des ailerons | 8 à 16 millimètres |
| Épaisseur des ailerons | 0,35 à 0,60 mm |
| Pas d'aileron | 2,5 à 6,0 mm |
| Diamètre total du tube à ailettes | 45-95 mm |
| Méthode de fabrication | Aileron hélicoïdal intégré |
La surface externe du tube ASME SA209 est usinée avec des rainures hélicoïdales continues. Une bande d'aluminium AL1060 est ensuite insérée dans les rainures sous pression contrôlée. Les bords des rainures sont mécaniquement fermés sur la base de l'aileron, créant ainsi une liaison mécanique solide entre le tube et l'aileron sans soudure. Ce processus de fabrication améliore la rétention des ailettes et garantit des performances thermiques constantes tout au long de la durée de vie.
Chaque tube à ailettes intégré est soumis à une inspection complète avant expédition, notamment :
L'inspection peut être effectuée selon les spécifications du client ou les exigences de tiers.
| Élément | Niveau T1 |
|---|---|
| Carbone (C) | 0,10-0,20 |
| Manganèse (Mn) | 0,30-0,80 |
| Phosphore (P) | ≤0,025 |
| Soufre (S) | ≤0,025 |
| Silicium (Si) | 0,10-0,50 |
| Molybdène (Mo) | 0,44-0,65 |
| Propriété | Valeur typique |
|---|---|
| Résistance à la traction | ≥380 MPa |
| Limite d'élasticité | ≥205 MPa |
| Élongation | ≥30% |
Notation globale
Capture d'écran de notation
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